What this ?

Cellule D2 : A quoi ça sert ? quelqu'un peut-il m'éclairer ?
- Un control électronique de la suspension avant ?

t'es aller chercher ca ou encore???

(Tiré du site indiqué par hendrix)
Ba au début, j'avais pensé que c'était Sarko qu'avait mis ça au point à partir du petit robot R2d2 de Stars-Wars pour tracer nos bécanes. .

En faite ! d'après mon gamin, ce truc là est une central d'information qui control et corrige la suspension avant et arrière. Affiche aussi les rapports engagés et tout pleins d'autres trucs.
On peut mème y brancher un ordinateur portable via l'USB.

mouai, ca doit pouvoir aussi calculer la violence de l'acceleration pour les reglages moteur...

C'est le genre de "saloperie" super sur le papier mais inréglable par nos pauvre cerveaux non diplômés de grandes école d'électronique...
ça peut être pas mal pour paufiner ses réglages de fourches mais avant d'en arriver là, il va me falloir quelques années !

Oui ! tu as raison,ça doit ètre très complexe. Koi ke je vois de plus en plus de motos équipées de cellules "2D" au circuit Carole.
Ici sur une motoGP (utilisé en SBK aussi).

ça ressemble à un verin de direction, mais ça n'a rien à voir. C'est un transducteur.
Le transducteur est un potentiomètre qui convertit les mili-volt en milimètre sur l'écran.
La tension varie en fonction de sa course. Exemple : 0,1 v = 1mm / 0,2 v = 2 mm. Mais c'est beaucoup plus précis que ça. 0,1 mm de précision.

Et juste pour infos, tu a une idée du prix de ce petit engin???

Aucune idée, mais ça doit pas ètre donné.

je me doute bien, mais c'etait juste pour avoir une idée...

Tu le raccorde a ton pcket PC et ça te donne la telemetrie
Vitesse lineaire de deplacement des tubes de fourche
Amplitude de leurs deplacements et tout et tout avec tout un tas de courbes
Apres les routiers et leur lecteur DVD
Les blondes qui se maquillent au volant
Les peres de familles scotcher a leur GPS alors qu'ils prennent la meme route deux fois par jour pour aller au taf
Les motards analyse leurs télemetrie sur autoroute telment c'est enuyeu de rouler à 130.

VIPER a écrit:

Tu le raccorde a ton pcket PC et ça te donne la telemetrie
Vitesse lineaire de deplacement des tubes de fourche
Amplitude de leurs deplacements et tout et tout avec tout un tas de courbes
Apres les routiers et leur lecteur DVD
Les blondes qui se maquillent au volant
Les peres de familles scotcher a leur GPS alors qu'ils prennent la meme route deux fois par jour pour aller au taf
Les motards analyse leurs télemetrie sur autoroute telment c'est enuyeu de rouler à 130.

ça je te le fait pas dire...

L'informatique débarque dans la mécanique :

Ben jette un œil sur le dépliant de la 1098 de Ducati...
tu sera étonné de tous ce qu'elle peut te dire sur ton pilotage sur une simple clef USB...

Je fais confiance aux bonnes vieilles méthodes : un copain ou deux qui envoient du gros et leurs conseils avisés après une séance de roulage du genre
"c'était quoi se déhanchement de salope ???"
"t'espère pas nous suivre avec ta merde quand même ??? Vu tes freinages..."

toutafé!!!
et puis si ta bécane fait 180 canasons, change l'âne qui est au guidon, ça marchera nettement mieux...