voyant d'huile allumé

salut as tous apres avoir rouler une trentaine de bornes mon voyan d'huile c'est allumeé , donc je m'arrete des que je peut en reduisant le regime moteur je je m'arrete je regarde mon niveau d'huile parfait je suis rentrer a regime tres bas comme meme si quelqun a une solution merçi j'ai penser la qualiter d'huile je vais lui faire une vidange par securite mais apres ????

C'est un témoin de niveau d'huile le capteur est sous le carter moteur.
Si le niveau est bon:
Soit il est défectueu
soit un fil de coupé ou une connectique abimée.
C'est quoi ton huile?

Il faudrait contrôler le schéma électrique sur une revue technique , il est possible que c'est un retour de masse ( négatif ) donc si le fil est foireux et touche le châssis moto ton voyant va s'allumer .
Pareille pour le voyant Neutral ! ( là je suis certain ! )

salut ,, pat 67 j 'ai débranche la cosse qui alimente le neutrale ainsi que le capteur de pression d'huile et la juste le neutrale s 'éteint j'ai rebranchée la cosse donc les 2 voyant se rallume neutrale puis pression d'huile j'ai juste coupe le fil noir et rouge qui alimente le capteur et je l'ai mis a la masse et la le voyant d'huile c'est éteint alors je pense que c'est mon capteur de pression d'huile qui est hs et qui ne se mais pas a la masse merci

reage a écrit:

salut ,, pat 67 j 'ai débranche la cosse qui alimente le neutrale ainsi que le capteur de pression d'huile et la juste le neutrale s 'éteint j'ai rebranchée la cosse donc les 2 voyant se rallume neutrale puis pression d'huile j'ai juste coupe le fil noir et rouge qui alimente le capteur et je l'ai mis a la masse et la le voyant d'huile c'est éteint alors je pense que c'est mon capteur de pression d'huile qui est hs et qui ne se mais pas a la masse merci

Controle ton capteur de pression avec un multimêtre ! je pense que tu as mis le doigt dessus sur le problème .
Possiblité de grippage !

@+Pat'

Ou un fil coupé?

salut as tous apparament ce serai le capteur j'en ai trouver un des que je le recoit je le monte et je vous tien au jus

VIPER a écrit:

Ou un fil coupé?

Heu non ! cela ne pourrais pas fonctionner

Ca depend si le contact est fermé en condition normale.

salut as tous bon j'ai changer ce capteur d'huile et c'est nikel c'etait bien ca ouff

reage a écrit:

salut as tous bon j'ai changer ce capteur d'huile et c'est nikel c'etait bien ca ouff

Donc j'avais raison ...